电子专业实习日记电子专业实习日记5篇电子专业实习日记 篇1今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉……呵呵,有事干了。上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的`交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们就收工了。在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。电子专业实习日记 篇2今天的天气非常不错,秋高气爽。刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到压力很大——走出校园需要与人交流与沟通,公司里要学的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的`领导和友好的同事,他们给了我...
电子专业实习日记5篇电子专业实习日记 篇1今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉……呵呵,有事干了。上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的`交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们就收工了。在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。电子专业实习日记 篇2今天的天气非常不错,秋高气爽。刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到压力很大——走出校园需要与人交流与沟通,公司里要学的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的`领导和友好的同事,他们给了我...
测量专业实习日记测量专业实习日记四篇测量专业实习日记 篇1实习日记(一)实习时间:实习天气:晴土木工程测量实习终于开始了,我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察,理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈,这么宽敞的地方,从来没想过要经自己收测绘一翻,但想想还是很兴奋,成功以后一定很有成就感。我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程,采用先整体后局部的原则,先踏勘选点,我主要负责记录数据,描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题,既要把数据记下来又要标的明白,要有空间立体思维,在实际中指定一个点就要在图上标出来,一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向,在图上就反应很长时间才标识出来,有时也影响到了小组的测量进度,感觉很郁闷,后来经过同学的帮忙与探讨,我熟练了许多,还好并没记错数据。其实今天的测量工作进行的很不容易,因为今天早上两点半是世界杯决赛,同学们看完就出来测量了,大家都很疲惫,而且一开始还摸不清头绪,所以,今天主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。实习日记(二)实习时间:实习天气:多云今天五点就集合了,因为今天注定是忙碌的一天,为了避免日晒,我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作,其他人员测角。测边也需要一定的技巧,比如远距离的用水准仪测,短距离的用钢卷尺测。由于生物馆周围地势高低起伏,...
测量专业实习日记四篇测量专业实习日记 篇1实习日记(一)实习时间:实习天气:晴土木工程测量实习终于开始了,我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察,理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈,这么宽敞的地方,从来没想过要经自己收测绘一翻,但想想还是很兴奋,成功以后一定很有成就感。我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程,采用先整体后局部的原则,先踏勘选点,我主要负责记录数据,描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题,既要把数据记下来又要标的明白,要有空间立体思维,在实际中指定一个点就要在图上标出来,一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向,在图上就反应很长时间才标识出来,有时也影响到了小组的测量进度,感觉很郁闷,后来经过同学的帮忙与探讨,我熟练了许多,还好并没记错数据。其实今天的测量工作进行的很不容易,因为今天早上两点半是世界杯决赛,同学们看完就出来测量了,大家都很疲惫,而且一开始还摸不清头绪,所以,今天主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。实习日记(二)实习时间:实习天气:多云今天五点就集合了,因为今天注定是忙碌的一天,为了避免日晒,我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作,其他人员测角。测边也需要一定的技巧,比如远距离的用水准仪测,短距离的用钢卷尺测。由于生物馆周围地势高低起伏,...
测量专业实习日记测量专业实习日记汇编九篇测量专业实习日记 篇111月25日 天气:晴 测站点:a6—3 b9今天是实习的第三天。今天我生病了,所以早上跟组长请了假,躺在床上却老想着小组缺了一个人估计其他组员的任务就变得很重了。大概十一点左右,虽然头还有点晕,但我还是决定过去找组员们。过去时,发现他们早上的效率还挺高的`,除了将我昨天观测了一半的a6—3点测完了,已经开始测b9点了。b9位于东操往图书馆的路上。所以路边有很多要测得树木跟井盖。考虑到我的注意力今天可能不能很集中,于是我选择了去立尺。因为路边的各种树木和建筑都较复杂,所以这点的工作量相对来说更大。立尺时想起昨天妈妈的电话里的叮嘱,说如果立尺的话,不仅要考虑到数据准确的问题,还要考虑个人安全问题。因为尺子较长,所以在建筑物下的时候要记得抬头看一下上面的东西,避免把什么东西捅下来砸伤了自己。立尺的过程中,为了避免加大观测人员的误差,我尽量做到标尺立直。测量专业实习日记 篇2第一天天气有点冷,但我们热情很高,早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完,却不知从何开始,有点茫然,经打听,知道老师给我我们两个点和坐标,但这两点,两个坐标有什么用?我们先把仪器架起来,但是这个全站仪真的很复杂,调平弄了半天,虽然老师平时教过快速调平法,到了实际操作确实很困难,老师来了,又给了我们每人四个坐标,要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后,天色渐渐晚...
测量专业实习日记汇编九篇测量专业实习日记 篇111月25日 天气:晴 测站点:a6—3 b9今天是实习的第三天。今天我生病了,所以早上跟组长请了假,躺在床上却老想着小组缺了一个人估计其他组员的任务就变得很重了。大概十一点左右,虽然头还有点晕,但我还是决定过去找组员们。过去时,发现他们早上的效率还挺高的`,除了将我昨天观测了一半的a6—3点测完了,已经开始测b9点了。b9位于东操往图书馆的路上。所以路边有很多要测得树木跟井盖。考虑到我的注意力今天可能不能很集中,于是我选择了去立尺。因为路边的各种树木和建筑都较复杂,所以这点的工作量相对来说更大。立尺时想起昨天妈妈的电话里的叮嘱,说如果立尺的话,不仅要考虑到数据准确的问题,还要考虑个人安全问题。因为尺子较长,所以在建筑物下的时候要记得抬头看一下上面的东西,避免把什么东西捅下来砸伤了自己。立尺的过程中,为了避免加大观测人员的误差,我尽量做到标尺立直。测量专业实习日记 篇2第一天天气有点冷,但我们热情很高,早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完,却不知从何开始,有点茫然,经打听,知道老师给我我们两个点和坐标,但这两点,两个坐标有什么用?我们先把仪器架起来,但是这个全站仪真的很复杂,调平弄了半天,虽然老师平时教过快速调平法,到了实际操作确实很困难,老师来了,又给了我们每人四个坐标,要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后,天色渐渐晚...
物流专业实习日记精选物流专业实习日记4篇物流专业实习日记 篇120xx年2月17日 星期六俗话说技多不压身,这天在空余的时光,我自我学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的.比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象。俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。物流专业实习日记 篇220xx年2月13日 星期二这天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是:1。司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。2。叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装...
精选物流专业实习日记4篇物流专业实习日记 篇120xx年2月17日 星期六俗话说技多不压身,这天在空余的时光,我自我学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的.比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象。俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。物流专业实习日记 篇220xx年2月13日 星期二这天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是:1。司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。2。叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装...