日记网社会实践日记
社会实践日记 篇1
我们在走访张庄村过程中，遇到一个普通的四口之家，但与其他的家庭有着那样的不同。这家四口人，只有妻子与一对儿女在，丈夫在外打工。外出打工的丈夫已经四五年没有回来了，起初还接电话报个信，近年来却仿佛销声匿迹。可叹的是，丈夫这外出打工的几年却有没有向家里寄过一点儿钱。然而这样的境遇并没有让这位妻子丧失生活的'希望，一对儿女和国家的救助也让她依然坚持着。
我们从进屋寒暄、到与她访谈，再到离开，她总是笑着，仿佛这样的境遇并不是降临在她身上一样。这种内心深处的乐观，这种面对艰辛生活的坚强，让我们感动，也让我们心痛加剧。
社会实践日记 篇2
XX年xx月xx日 天气：雨
今天是我们小组真正开始实践的第一天，上午下起了大雨，但风雨并没有阻碍我们下乡的脚步。9点我们准时到双流县电信公司与支局长会和商讨下乡的事宜，由于市电信还没有把物资下发到各分公司，再加上天气原因没有村民到达会场，我们小组的宣讲被迫取消，而采取了针对梨园村干部的一个一对一的培训。
在培训过程中我们感受到了村干部对信息田园的渴望和需求。在永安镇梨园村的培训在上午较为顺利的开展结束。中午在支局长的陪同下奔赴永兴镇，与那边的负责人以及当地的政府官员吃了午饭，在饭桌上我们也对永兴镇的信息建设有所了解，和当地领导交流过程中认识到怎样才能把我们所学知识运用到实处。但是由于永兴镇的提前宣传工作没有做好加之天气下雨，没有村民前往，所以永兴镇的`宣讲也被迫取消。这让我有点沮丧，但相信明天会顺利一些吧。
今天虽然还没有真正的进行一场宣讲，但是我们也深入农村了解到了一些情况。在与当地政府和电信部门接洽过程中也学会了怎样做好前期准备和沟通协调。下午我们接到成电的物资后就前往下一站新津县。希望我们明天的宣讲会比较顺利。
XX年xx月xx日 天气：雨
今天是我们小组真正开始实践的第一天，上午下起了大雨，但风雨并没有阻碍我们下乡的脚步。9点我们准时到双流县电信公司与支局长会和商讨下乡的事宜，由于市电信还没有把物资下发到各分公司，再加上天气原因没有村民到达会场，我们小组的宣讲被迫取消，而采取了针对梨园村干部的一个一对一的培训。
在培训过程中我们感受到了村干部对信息田园的渴望和需求。在永安镇梨园村的培训在上午较为顺利的开展结束。中午在支局长的陪同下奔赴永兴镇，与那边的负责人以及当地的政府官员吃了午饭，在饭桌上我们也对永兴镇的信息建设有所了解，和当地领导交流过程中认识到怎样才能把我们所学知识运用到实处。但是由于永兴镇的提前宣传工作没有做好加之天气下雨，没有村民前往，所以永兴镇的宣讲也被迫取消。这让我有点沮丧，但相信明天会顺利一些吧。
今天虽然还没有真正的进行一场宣讲，但是我们也深入农村了解到了一些情况。在与当地政府和电信部门接洽过程中也学会了怎样做好前期准备和沟通协调。下午我们接到成电的物资后就前往下一站新津县。希望我们明天的宣讲会比较顺利。
社会实践日记 篇3
今天下午我们去看望了邱会珍老爷爷，刚落座，他就热情的拿出了自家的土特产挨个分给大家吃。围坐在老爷爷身，边听他讲故事，我们感受到了温暖。
听完老爷爷的故事，我们主动给老爷爷表演节目，为他演唱了《十送红军》，老爷爷红了眼眶，并为我们热烈的.鼓掌。
临走时，我在心里暗暗决定，一定要经常来看望红军老爷爷。
社会实践日记 篇4
今天是社会实践的第五天了，社会实践的日子和往日一样早起早到。今天上午我得到院长的通知，叫我去听审，今天要开庭审理的是关于前实德球员权磊被砍一案作出一审判决，该案件被定性为“雇凶报复伤人案”。我本想坐在旁席上，只不过前些天被告犯人的家属有好几个，觉得坐在那里有点不妥。后来书记员与陪审员陆陆续续进来，最后法官进来坐在法庭台上的最中央。我不敢作出一点声音，因为只有肃静才能代表我对法院判决的.尊重。不一会儿三个法警就把三个犯罪嫌疑人带出来，带到了法庭上来。三个被告手上还被手铐反铐住了。
这三个人的穿着很奇怪，两个男的都是只穿短裤和一件背心，外面套着看守所专用的橘红色马甲，脚上趿拉着一双布鞋。那个女的穿得还算整齐，但是脸色非常不好看，神情显得魂不守舍，这女士也长的还行，为什么会被人抛弃的呢？我心理在不停的琢磨着。怪不得她会找两个人帮手来报复那男的（受害者原告）。
厅审开始，检察院所指控的，被告人依依承认，尤其是哪个女被告更是没有任何话可说。哪两个男的只是说受赵艳华(女）被告所托，才起报复行凶。我看着两被告傻头傻脑，没有一点主见，像三岁小孩子似的。但她们很老实的承认自已的罪刑。法庭庭审不到一个小时左右就审理完了。由于三名犯罪嫌疑人在审讯期间态度良好，并且积极承担权磊受伤后的医药费及各种赔偿费，受害人权磊也曾多次向法院提出了希望从轻处罚嫌疑人的建议。最后法院作出了一审判决宣布：
被告赵艳华、郭洪强和陈伟等三人均被处以三年有期徒刑，缓期五年执行，三人将承担赔偿金额共120万元。
然而，在我听审期间，倒看到这几个法警没有一个站的像相样的，东道西歪，像是想睡觉似的。我不知道像他们那样的法警中国还有多少个呢，至少在现中国法制不是达到那么健全的时代，请不要玷污了这快神圣庄严的圣地！或许，随着中国的法制的不断健全，这样的现象可能很少见了吧。
但愿我的社会实践日记能唤醒那些曾经沉睡的人民。今天的社会实践很好，能接触到听审，及法庭庭审是这么一回事。
社会实践日记 篇5
下午终于可以休息下了。
近来心情总是不甚佳，可我又说不是自己为什么不好!唉，总感觉心里有什么赌的慌而又无处发泄!早上有个小孩一岁多吧，医生开输液，一个护士给扎了一针，肿了，叫我去扎，我见还那么小的`孩子，建议扎头皮血管，但家属以小孩会用手去扯为由，不同意。只好选择足背的了，因为手太小不好固定，扎进去也不好抓住他的手来固定。而足背一条走向不是很好，扎进去也算顺利，可惜小孩老在蹬腿，而家长也抓不牢他，结果失败，又肿了。只好拔了针。后来我们决定还是扎头皮血管比较容易固定。于是另一个同事来扎，说了家长一句，早知如此，当初就应该听护士的，扎头皮血管，小孩就不用糟罪了。那家长却说，谁知道你们技术水平那么差，真气死我了。不过我们只好选择沉默，因为多说无益呀!想想有些家长就是烦人，不仅好指手划脚，还要说东道西的，可我们每次都只能沉默以对。能说什么呢，你们心疼孩子，我们还怕麻烦呢。因为要重新扎针，那是很烦的事，而且看见小孩如此我们也很心痛的呀!
所以我说护士不是天使，她不是神，她也是个普普通通的人，她也有喜怒哀乐悲。
社会实践日记 篇6
今天是除夕，天气晴朗.下午2点，我们雏鹰小队决定再次出发,在城市广场组织一次宣传怎样预防H7N9禽流感的活动。这次活动通过分发文字资料，来增强大家预防H7N9禽流感的.意识和信心,同时也煅练一下自己的社会实践能力并过一个有意义春节。我觉得这样的活动很有意义，在分发资料中还得到好多爷爷、奶奶、叔叔、阿姨的夸奖呢，真的很开心！
社会实践日记 篇7
参加毕业实习半年时间了，在我所从事的物流工作中，很多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样，那还需要很长的时间。
首先，在物流领域中，真正称得上专业的企业少得可怜，大部分是以前跑运输的，自家有几辆车，但美其名曰为某某物流企业，具有物流理念的领导很少，发展后劲不足，水平提升不了，效率不高。对于这些企业的领导，大多以前是在跑运输的，后来买几辆车，单独设个物流企业，招几个司机，再请几个搬运工，这就是现实中很常见的物流企业了。而且现在的物流专业毕业生们，来到这些单位工作，有不少被安排在搬运工，押运之类的工作岗位上。我不是说大学生做这些工作怎么着，我只是说，搬运工，押运工之类的工作得让大学生们来做，是人才过剩了，还是企业的水平太高了。我想，其中的内幕大家是知道的——————关键是领导的物流意识不强，不重视物流人才的作用性。当然，这只是针对大多数物流企业来说的，不过，还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的，如中铁，中远，宝供，远成等，我比较熟悉的是芜湖安得物流有限企业，因为我在里面工作过，对其运作模式较熟悉。
芜湖安得物流企业在中国物流中排名第17名，在全国都设有分企业和网点，其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，说白了，就是物流领域中的资源整合者，芜湖安得物流有限企业在这方面是做得非常出色的，其所调动的车辆，所用的仓库全部是别人的，只不过花钱先租用而已，而自己却掌握着非常重要的资源————货源。很多生产厂家，需要物流服务，安得物流便寻求与其合作，单独设个物流服务网点为其服务，就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右，几台电脑，几个电话，车辆集中由省份分企业调度中心调动，而所调动的`车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的企业所提供（这样的企业，我们会把它称为供应商，就是车辆供应商的意思）。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款，然后，安得物流拿着司机所带回的回单与厂家算，这其中，便会有两种价格，一个是安得物流与司机算的价格，一个是厂家与安得物流算的价格，当然后者要高不少，安得物流挣的就是其中的差价，对于安得物流这种运作模式，在国内取得很大的成功，发展势头很好，业务不断扩大，网点不断增加，其可谓物流行业的佼佼者。
但是，哪怕真正是目前比较专业化的企业，其中还是存在很多的缺陷，如成本控制，运输效率等，对于成本控制，拿安得物流来说，主要是压低司机的运价，而不是通过选择合理的运输方式，或有效的运输线路等方式来降低运价，这容易激发起与司机的矛盾，再者，运输效率很不理想，空载率很高，而线路亦未受到应有的重视，司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路，有时需要几次上下高速，为的就是避开收费站，并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。
对于装卸搬运这一瓶颈，在物流领域中特别突出，目前，主要是人工作业，机械化程度很低，在大部分物流企业中都是人工作业，费用较高，货物易受损害，特别是在铁路装卸搬运中，人工作业非常普遍，货物在搬运工手中抛来抛去，其货物的受损率试想可知。不过，在一些现代化水平较高的生产厂家中，装卸搬运的效率还算较好，都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是，人工作业不可避免，较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工，如在车上及生产车间，而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。
对于物流效率的影响因素中，不得不谈一下包装，包装分为工业包装和商业包装，工业包装亦称为运输包装，这里说的就是运输包装。包装标准与否，很大程度上决定着装卸搬运的效率，很多物流包装不统一，也很难统一起来，如服装，建材等，没有统一的标准的包装，就很难利用机械进行作业，试想，几件服装放在托盘上（通常服装都是成包成包的），用叉车进行装卸，能让它堆几层高？建材就更难说了，这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。